Výber stĺpov pre dopravné osvetlenie

Teraz zákazníci zvyčajne kladú väčší dôraz na kvalitu svetiel ako nastĺpy dopravného osvetlenia. V skutočnosti to nie je správne. V dôsledku nekvalitných palíc- môže vzniknúť množstvo problémov vrátane možných bezpečnostných rizík. Pri výbere-kvalitného stĺpa dopravného osvetlenia vezmite do úvahy nasledujúce faktory.

Ⅰ. Vyberte si oceľ

Oceľ je najčastejšie používaným materiálom na stĺpy dopravného osvetlenia pre svoju vysokú pevnosť, plasticitu a húževnatosť. Špičková oceľ odolá vetru silnému až do úrovne 12. Oceľ nízkej{2}}kvality, niekedy označovaná ako ne-štandardná oceľ, však nespĺňa národné výrobné normy.

Stĺpy dopravného osvetlenia stavajú nespoľahliví výrobcovia s použitím neštandardnej ocele. V mnohých prípadoch je nekonvenčná oceľ tenšia ako bežná oceľ. Nečestní výrobcovia osvetľovacích stožiarov často nanášajú niekoľko vrstiev práškového laku na stožiare dopravného osvetlenia, aby zväčšili hrúbku, aby splnili akceptačné normy. Stĺpy dopravného osvetlenia sa môžu počas silného vetra kývať alebo deformovať.

Hmotnosť je najpresnejšou mierou zhody stĺpu dopravného osvetlenia s predpismi. Ak si nie ste istí hmotnosťou a špecifikáciami palice, mali by ste si porovnať ceny aspoň od troch dodávateľov. Výrazne ľahšie tyče s rovnakými špecifikáciami by sa mali považovať za neštandardné.-

II. Zváranie stožiarov dopravného osvetlenia

Pri zváraní signálneho pólu musia byť splnené prísne požiadavky, pretože zlé zváranie môže viesť k zlomeniu pólu. Zváranie pod tavivom sa zvyčajne používa na automatické zváranie stĺpa po jeho zvinutí, čím sa vytvárajú hladké a konzistentné zvarové línie. Vyššie technické zručnosti sú potrebné pre manuálnu prácu v oblastiach, kde nie je možné strojové zváranie. Pozorne sledujte; dobrý zvar bude mať hladký povrch bez zjavnej pórovitosti, zvarových hút, podrezania alebo iných chýb zvárania.

III. Galvanizácia stožiarov dopravného osvetlenia

Pozinkovanie stĺpov dopravného osvetlenia je žiarové zinkovanie-. Výsledkom žiarového-pozinkovania je drsnejší, striebristý-biely povrch s vodoznakmi a niekoľkými kvapkami, obzvlášť viditeľnými na jednom konci obrobku, po vyleštení je plochý a hladký.

IV. Práškové lakovanie stĺpov dopravného osvetlenia

Účel práškového lakovania na stĺpoch dopravného osvetlenia je dvojaký: estetika a ochrana proti korózii.

Neisté práškové farby na stĺpoch dopravného osvetlenia sa považujú za podradný tovar.

Renomovaní výrobcovia preto svoje materiály pred práškovým lakovaním brúsia, aby zaručili rovnomerné nanášanie a čistejšie farby.

Na úplné pochopenie výrobného procesu výrobcu je potrebná návšteva závodu.

Remeselné vyhotovenie stožiara dopravného osvetlenia je pri posudzovaní jeho kvality dôležitejšie ako jeho materiály. Špičkové stĺpy dopravného osvetlenia sú bezpečné a spoľahlivé a vydržia najmenej 25 rokov.

Pred nákupom sa uistite, že palice sú starostlivo vybrané a skontrolované. Vyhnite sa nepoctivým výrobcom a vyberajte si spoľahlivé produkty.

So zameraním na personalizované stĺpy dopravného osvetlenia,výrobca osvetľovacích stožiarovPhoebus je -partnerom pre projekty mestského dopravného inžinierstva! Staviame rôzne konštrukcie vrátane rámových, integrovaných, jednoduchých a dvojitých konzol. Naše produkty majú životnosť viac ako 20 rokov, pretože sú vyrobené z-kvalitnej ocele Q235, ktorá bola odborne rezaná CNC, bezšvové zváranie, žiarovo{5}}pozinkovaná a práškovo lakovaná pre dvojitú ochranu proti korózii. Umožňujeme vám zmeniť výšku stĺpa (3-12 metrov), dĺžku výložníka a veľkosť príruby pri dodržaní dopravných technických noriem, čím sa zabezpečí stabilná inštalácia a bezpečná prevádzka. Vítame otázky od inžinierskych dodávateľov a nákupných agentov z celej krajiny!